TECHNICUS TREINBEVEILIGING

Wil jij meebouwen aan de ontwikkeling van de Business Unit Rail?

Royal HaskoningDHV is een bedrijf met ambities binnen de Railmarkt. Wij willen ons graag verder ontwikkelen als integraal ingenieursbureau dat waarde genereerd voor onze klanten door onze bijdragen aan complexe, uitdagende, inspirerende projecten. Met een groep van ca. 200 mensen werken we bij Royal HaskoningDHV aan projecten voor nieuwbouw, vernieuwing en onderhoud van spoor en stations. We werken integraal samen vanuit verschillende kantoren in binnen- en buitenland, om te zorgen voor een duurzaam en voor iedereen bruikbaar spoorwegnet.

De vraag naar openbaar vervoer groeit als gevolg van o.a. de verstedelijking, klimaatverandering en ander gebruik van vervoersmiddelen. Wij adviseren overheden en markpartijen bij vraagstukken op gebied van spoorwegen en stations, maar ook op gebied van tram, metro en HOV-verbindingen. Wij ontwerpen oplossingen en begeleiden de realisatie daarvan. We zoeken daarbij naar een evenwicht tussen mensen, functionaliteit, veiligheid, duurzaamheid en kosten. Hierbij gebruiken we de nieuwste technieken en digitale oplossingen.

Als technicus treinbeveiliging ben je verantwoordelijk voor het detailleren van het technisch ontwerp naar een uitvoeringsontwerp. Je bent zowel op kantoor als buiten op locatie werkzaam. Vanuit kantoor richt je je op het uitwerken en opstellen van het uitvoeringsontwerp. Binnen dit zogenaamde secundaire ontwerp stel je de elektrotechnische schema’s en indelingstekeningen van beveiligingskasten op, bepaal je welke componenten toegepast moeten worden, bereken je de kabellengtes en zorg je voor een efficient uitvoeringsontwerp voor de aannemer. Je levert input aan voor de kostenraming en het aanbestedingsdossier. Daarnaast controleer je op locatie of de door jou gemaakte ontwerpen/eisen ook correct zijn uitgevoerd. Hierdoor heb je een uitdagende baan waarbij je jouw werk ook uitgevoerd ziet worden. Je gaat ook leren om ontwerpen van je collega’s te toetsen (het zogenaamde collationeren). Na enkele jaren ervaring in de functie van technicus treinbeveiliging is de stap naar Lead Engineer of ontwerper treinbeveiliging een mogelijk vervolg.

Binnen de functie werk je aan multidisciplinaire projecten waarbij je ook kennis opdoet van andere techniekvelden en er zijn ruime scholing- en doorgroeimogelijkheden.

Samen met een senior technicus werk je aan het opbouwen van kennis en ervaring. Deze worden vastgelegd in een persoonlijk portfolio. Dit portfolio is de basis om op termijn voor diverse toets- en testtaken in het ontwerpproces certificaten te krijgen. Deze zogenaamde kritische kerntaken (KKT) zijn branche specifieke, perspoonlijke certificaten. In het secundaire werkveld worden 3 verschillende KKT’s onderscheiden.

Je standplaats kan zijn: Amersfoort, Utrecht (op loopafstand van het Centraal Station) of Rotterdam (op loopafstand van NS Station Rotterdam Alexander).

Wat neem je mee?

• Je hebt een afgeronde MBO+/ Hbo opleiding, bij voorkeur in de richting van Elektrotechniek, Technische Natuurkunde, of vergelijkbaar;
• Je hebt minimal 5 jaar relevante ervaring en bent in het bezit van KKT 4, 5 of 6.
• Je wilt onderdeel zijn van een collegiale werkomgeving waar samenwerking, het nemen van initiatief, resultaatgerichtheid en accuratesse de uitgangspunten zijn;
• Je hebt affiniteit met het werk van de aannemer;
• Je vindt het leuk om regelmatig op locatie te werken (overdag) en daarnaast enkele weekenden per jaar testwerk uit te voeren op locatie;
• Je vindt het leuk om aan multidisciplinaire projecten te werken.

Wat bieden wij jou

• Goede opleidings- en doorgroeimogelijkheden;
• Goede collegiale werksfeer met veel ruimte voor eigen initiatief;
• Prima arbeidsvoorwaarden;
• Flexibele werktijden;
• Goede thuiswerkmogelijkheden en voorzieningen;

De afdeling
Ons team is veelzijdig en werkt met korte onderlinge lijnen nauw samen. Er is veel ruimte voor eigen inbreng en er is een goede werksfeer waarbinnen collegialiteit en ontwikkeling de belangrijkste factoren zijn. Ontwerp en praktijk staan dicht bij elkaar, veel van de technici zijn regelmatig bij testwerkzaamheden buiten aanwezig.
We beoordelen en belonen op basis van persoonlijke ervaring en competenties, maar beloning is niet het enige dat telt. Wat we vooral ook bieden is een afwisselende werkomgeving waar leren onderdeel uitmaakt van werken.

Een grote diversiteit aan projecten en opdrachtgevers zorgt ervoor dat iedere dag anders is en dat samenwerken met andere disciplines van Royal HaskoningDHV de normaalste zaak van de wereld is.
Binnen Royal HaskoningDHV zijn wij met zo'n 200 medewerkers werkzaam op het gebied van railinfra en stationsontwikkeling: een dynamisch onderdeel door de positieve marktontwikkelingen. We werkten bijvoorbeeld aan de spoortunnel Delft, Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden, Zwolle Spoort en Tramlijn 19 in Delft.

Reageren
Voor meer informatie kan je contact opnemen met Johan Kuipers op 088 348 2346 of via Johan.kuipers@rhdhv.com
of reageer eenvoudig met je linkedinprofiel of cv via de sollicitatie button.

Ben je in het bezit van een KKT certificering dan plannen we graag een eerste contact moment met jou in via MS Teams!

Kandidaten via bureaus worden alleen in behandeling genomen als deze zijn aangeboden via onze bureau-portal.
Heb je hier vragen over? Stuur dan aub een mail naar Lisanne.van.ophem@rhdhv.com

Selectie en terugkoppeling vindt uiterlijk plaats na maandag 9 November a.s.

Door de uitbraak van Covid- 19 kunnen wij niet garanderen dat je sollicitatie behandeld gaat worden volgens onze normale procedure. Wees bewust dat je mogelijk een vertraagde reactie krijgt op je sollicitatie. Ook is het mogelijk dat de startdatum van de vacature op een later moment nog verandert. We verontschuldigen ons voor het ongemak. Bedankt voor uw begrip. Voor meer informatie of vragen neem alstublieft contact op met: recruitment@rhdhv.com

Type vacature: Intern

Vaardigheden

• Er is geen minimale opleiding vereist
• Voor deze functie is er geen minimale werkervaring vereist